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○ 목 표 : 광역철도망 구축으로 부울경메가시티 중심도시로 도약, 친환경 김해트램으로 도시철도망 완성
○ 이행방법 : 기본계획수립, 예산수립 및 관계조례 제·개정
광역철도망 국책사업 진행중, 김해경전철 연계 도심을 연결하는 트램 설치
○ 이행기간 : 2022∼2030년
○ 재원조달방안 : 국비,도비,시비
■ 광역도시철도망
○ 부전~마산 복선전철(경전선)
- 부전-마산 복선전철은 부전~사상~가락~장유~진례~창원중앙역 기존의 경전선과 직결 2022년말 개통
- 32.7km, BTL로 신설되는 복선전철 (SK건설)
○ 부·울·경 순환철도
- 정부가 ‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획’에 ‘부울경 순환철도’ 창원~김해(진영역)~양산~울산도 포함 신속히 추진해야 할 도시 철도 사업
부울경 순환철도 총연장 51.4km. 추정 사업비는 1조9354억
■ 김해노면전차(김해트램)
- 경전철수로왕릉역~외동사거리~서김해일반산단~장유역을 잇는 구간
- 연장 9.38km트램으로 총 사업비 1500억 예상
■ 장유노면전차(트램)
- 장유역을 기점으로 장유순환선으로 장유역~능동로~대청~팔판~김해외고~율하~롯데관광유통단지(아울랫)~무계~장유역
- 연장 15.2km, 총 사업비 3,040억 예상
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