RDF description of 광역도시 철도망 조기 구축 & 친환경 트램 설치
○ 목 표 : 광역철도망 구축으로 부울경메가시티 중심도시로 도약, 친환경 김해트램으로 도시철도망 완성 ○ 이행방법 : 기본계획수립, 예산수립 및 관계조례 제·개정 광역철도망 국책사업 진행중, 김해경전철 연계 도심을 연결하는 트램 설치 ○ 이행기간 : 2022∼2030년 ○ 재원조달방안 : 국비,도비,시비 ■ 광역도시철도망 ○ 부전~마산 복선전철(경전선) - 부전-마산 복선전철은 부전~사상~가락~장유~진례~창원중앙역 기존의 경전선과 직결 2022년말 개통 - 32.7km, BTL로 신설되는 복선전철 (SK건설) ○ 부·울·경 순환철도 - 정부가 ‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획’에 ‘부울경 순환철도’ 창원~김해(진영역)~양산~울산도 포함 신속히 추진해야 할 도시 철도 사업 부울경 순환철도 총연장 51.4km. 추정 사업비는 1조9354억 ■ 김해노면전차(김해트램) - 경전철수로왕릉역~외동사거리~서김해일반산단~장유역을 잇는 구간 - 연장 9.38km트램으로 총 사업비 1500억 예상 ■ 장유노면전차(트램) - 장유역을 기점으로 장유순환선으로 장유역~능동로~대청~팔판~김해외고~율하~롯데관광유통단지(아울랫)~무계~장유역 - 연장 15.2km, 총 사업비 3,040억 예상