영일만항 북방물류 거점항만 육성
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영일만항 북방물류 거점항만 육성
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영일만항 북방물류 거점항만 육성
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□ 추진배경 및 필요성 ○ 시베리아 횡단철도와 연계하여 대륙진출 및 북극항로 관문항으로 육성 ○ 정부의 신북방정책, 러시아 동방정책과 연계하여 환동해와 북방교역의 전진기지로 육성 ○ 국제여객부두 건설과 배후단지 조성으로 해양관광 인프라 구축 □ 목표 ○ 영일만항의 지속적인 개발을 통하여 포항의 새로운 일자리 창출 ○ 배후단지 기업유치 및 육성으로 지속발전 가능한 도시로 발전 □ 사업개요 ○ 위 치 : 포항영일만항 일원 ○ 사업기간 : 1992년 ∼ 2020년 ○ 사업내용 - 영일만항 조기 건설(부두 16선석, 방파제 8km), 인입철도(11.3km) 준공 - 국제여객부두(L= 310m) 5만톤급 1선석, 여객터미널 (CIQ) 확충 - 항만 배후단지 1.264,248㎡ (1단계 735,653, 2단계 528,595) ○ 소요예산(조달방안) : - 3조 108억 원(국비 2조 5,441, 지방비 3, 민자 4,664)
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영일만항 북방물류 거점항만 육성
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