수도권 30분 출근 대전환 Property, Value Data
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  • 수도권 30분 출근 대전환
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  • □ 목 표 ○ 길 위에 버리는 시간을 도민에게 돌려주기 위한 광역교통망 구축 ○ 이동에 대한 부담과 피로도를 덜어 도민의 보편적 이동권 보장을 확대 □ 이행방법 ○ GTX 지체 없는 개통 추진 - GTX-A·B: 안정적 사업 추진 및 원활한 공사 행정지원 지속 - GTX-C·D: 조속한 착공을 위해 행정지원 - GTX-D·E·F: 제5차 국가철도망 계획에 반영 추진 - GTX-G·H: 국가철도망 계획 반영을 위한 타당성·당위성 확보 작업 추진 ○ 수도권 원(One)패스 - 수도권의 다양한 교통패스를 하나의 ‘수도권 원(One)패스’로 통합 ○ 어린이·청소년 “든든 교통” - 어린이·청소년들이 부담 없이 도서관, 아동·청소년 활동 시설을 이용하도록 수도권 내 모든 대중교통 이용에 대한 지원을 대폭 확대 ○ 출퇴근 시간 “경기 편하G 버스” 운행 노선 및 횟수 증대 □ 이행기간 ○ 2026년~2027년, 연구용역 실시 및 도 재정사업에 대한 사업계획 수립 - 국가사무, 타 시도 협의사항 및 기초사무에 대해서는 중앙정부, 서울·인천, 도내 시·군과 협의 - 특히, 국가철도망계획 반영, GTX 노선별 착공 등을 위해 국토부 등 관계 기관과 협력하고 수도원 원패스 비용분담 등을 서울·인천 등과 협의 ○ 2028년~2030년, 사업 진행에 대한 모니터링 및 행정지원 □ 재원조달방안 등 ○ 2026년의 경우 기존 예산의 조정 또는 추가경정예산 편성을 통해 추진 ○ 2027년부터 중앙정부 재정지원 확보, 시·군과의 분담, 민간 투자유치 등을 통해 조달
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