교통인프라 개선으로 친환경 보행 · 자전거 친화도시 조성 Property, Value Data
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  • 교통인프라 개선으로 친환경 보행 · 자전거 친화도시 조성
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  • □ 목 표 ○ 100% 재정부담 공공자전거 ‘페달로‘를 재정부담 ‘0‘원의 민영공유자전거 시스템으로 개선해 걷고 자전거 타기 편한 도시 전환 □ 이행방법 ○ 걷고 싶은 가로수길 조성, 보햄환경개선사업, 도로 다이어트를 통한 자전거 전용도로, 스마트 자전거 주차장 확보 □ 구체적 이행방법 ○ 보행자권리장전선포 및 차 없는 날(보행자의 날) 지정 운영 ○ 일방통행로 확대를 통한 보행환경 개선 및 주차난 개선 - 화정천변도로 3자선 일방통행화 및 뚝방 산책길 조성 ○ 보행자, 자전거, 자동차 공유도로 확대 ○ 도로변 무인 자동 주차시스템 도입으로 세외수입 확충 ○ 대형차량 공공 차고지 조성 - 도시미관 개선 및 주민 불편 해소, 걷고 싶은 거리 조성 ○ 구도심 주택가 주차환경개선지구 도입을 통한 주차장 확보 - 학교운동장, 공원 지하주차장, 상가지역 공용주차타워 등 ○ 도로변 무인 자동 주차시스템 도입으로 세외수입 확충 ○ 걷고 싶은 가로수 숲길 조성 ○ 가로수 훼손 부담금제 도입 및 가로수 교체 억제 ○ 가로수 2열 식재 도입 □ 이행기간 ○ 임기 내(2018년~2022년) 단계별 추진 □ 재원조달 방안 ○ 국비+도비+시비
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  • 교통인프라 개선으로 친환경 보행 · 자전거 친화도시 조성
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  • 교통인프라 개선으로 친환경 보행 · 자전거 친화도시 조성
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