하단~녹산선 저심도 건설로 조기 개통 Property, Value Data
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  • 하단~녹산선 저심도 건설로 조기 개통
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  • 1. 목표 · 교통시설이 부족한 강서구에 빠른 교통 시설의 확충 - 현재 지상 교량으로 계획된 건설 방식을 ‘저심도’ 지하화 공법으로 변경하여 공사 기간과 공사 기간 중 교통 불편을 줄일 수 있음 2. 이행방법 · 예비타당성조사 신청 시 제출된 건설 계획에 따르면, 국제신도시 구간의 경우 지상 교량으로 계획되어 있는데, 올 상반기 예비타당성조사가 끝난 이후 기본 및 실시 설계 과정에서 저‘저심도’ 지하화 공법으로 변경 가능 3. 이행기간 · 경전철 60개월 -> 저심도는 절반 정도 걸림 - ‘22년 예비타당성조사 완료 및 기본계획수립 → ’23~‘24. 기본 및 실시설계 → ’25.~‘28. 공사시행 → ’29년 시험운영 및 개통 4. 재원조달방안 등 · 총사업비 1조1,080억원 이중 국비 6,648억원, 시비 3,959억원, LH분담금 1,183억원
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  • 하단~녹산선 저심도 건설로 조기 개통
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  • 하단~녹산선 저심도 건설로 조기 개통
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