교통망을 혁신하겠습니다.

*교통망을 혁신하겠습니다.* Property, Value Data
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no:pledgeCont	□ 목 표 - 도시철도(트램) 언양∼무거 연장 건설 - 도시철도(트램) 남구∼동구간 연장 건설 - 도시발전을 가로막고 있는 언양∼울산 고속도로 일반도로로 전환 - 청량리∼원주∼경주 중앙선 고속철도 울산 연장 □ 이행방법 - 신복로타리에서 태화강역까지 계획된 트램노선을 울산역까지 연장해 수도권 등 타시도 주민 울산 관광 활성화 및 언양, 범서 등 서부권 주민들의 접근성 강화 - 남구∼북구∼동구간 트램노선 연장으로 도시 내부교통망 확충 - 경인고속도로 2017년 일반도로로 전환한 사례와 같이 1969년 개설된 언양∼울산간고속도로는 국내 고속도로 중 가장 많은 수익 발생 - 통행료 총액이 해당도로의 건설유지비를 초과할 수 없다는 규정에 따라 일반도로로 전환 - 청량리∼원주∼경주까지 계획된 중앙선 고속철도를 울산 태화강역까지 연장운행으로 도시철도망 확충 □ 이행기간 - 민선8기 임기 내(2022∼2026년) □ 재원조달방안 등 - 제도개선사항, 국비·시비 확보
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