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rdfs:label "RDF description of 시민이 행복한 동북아해양수도 부산" ;
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rdfs:label "시민이 행복한 동북아해양수도 부산" ;
no:pledgeCont "□ 목 표\n ○ 남북협력의 신시대에 걸맞는 명실상부한 동북아해양수도 부산을 건설하겠습니다.\n\n\n□ 이행방법\n ① 남북협력과 평화시대에 부응하는 동북아 물류허브 구축\n ○ 가덕신공항 재추진, 유라시아 관문 미래형 물류허브단지 조성 등을 기반으로 유라시아와 태평양을 잇는 교량 역할 담당\n ② 북항 일원 통합재개발을 통한 신해양산업 중심지 조성\n ○ 북항 재개발을 세계 최대 규모의 항만 재생 프로젝트로 확대하여 4차산업과 결합된 세계적인 스마트 마린시티 개발\n ③ 국가 수산식품산업 클러스터(씨푸드밸리) 구축\n ○ 수산식품 R&D 및 기업지원시설 단지화를 통해 관련 산업 클러스터 구축\n\n\n□ 이행기간 \n ① 가덕신공항 재추진\n ○ 김해신공항 타당성 재검토(2018년), 기본계획(2019년), 기본 및 실시설계(2020년), 착공(2021년 이후)\n ② 유라시아 관문 미래형 물류허브단지 조성\n ○ 타당성 조사(2019년), GB해제 협의 및 기본계획(2021년), 착공(2022년 이후)\n ③ 북항일원 통합 재개발\n ○ 제2차 경자구역 기본계획 수립시 북항을 경제자유구역 지정 추진(2018년)\n ○ 북항통합재개발 기본계획 수립시 스마트 마린시티 반영(2018년)\n ○ 해수부의 기본계획 수립시 부산시 의견 최대한 반영하여 조기에 완료\n ④ 씨푸드밸리 조성\n ○ 기본 및 실시설계(2019년), 완공(2020년)\n\n\n□ 재원조달방안 등\n ① 가덕신공항 재추진 : 6조원(국비)\n ② 유라시아 관문 미래형 물류허브단지 조성 : 2조원(국비)\n ③ 북항일원 통합 재개발 : 1단계 8.6조(국비), 2단계 사업비는 2018년말 결정\n ④ 씨푸드밸리 조성 : 1,300억원(국비 250억원, 시비 250억원, 민간자본 800억원)" ;
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