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    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "□ 목표\n ○ 중앙선 복선화로 발생된 폐철로 구간을 레포츠 체험시설과 휴양관광 시설로 재활용하여 국민의 여가 트렌드 변화에 따른 수요 충족은 물론 낙후지역 경기활성화를 도모하도록 하겠습니다.\n ○ 중앙선 폐철도 관광자원화 사업이 완료되면 또와리굴, 죽령폭포는 물론 그동안 감추어져 있던 소백산국립공원의 수려한 절경과 단양호를 감상하면서 레이바이크 등 레포츠 체험시설을 즐길 수 있어 다른 지역의 레일바이크와 차별화된 충분한 경쟁력을 지닌 사업입니다.\n ○ 많은 관광객이 지역을 방문하게 되면 고용증가와 지역의 특산품 판매 증가 등을 통해 낙후된 죽령 지역의 경기 활성화에 크게 기여하게 될 것입니다.\n \n\n□ 이행방법\n ○ 위    치: 단성역 ~ 죽령역 ~ 죽령터널 구간 13.4km (A= 222,600㎡)\n ○ 사업내용: 레일바이크, 테마열차, 어드벤처 시설, 편의시설 조성 등\n\n\n□ 이행기간\n ○ 사업기간: 2018년부터 (임기 중 추진)\n ○ 추진계획\n   - 제안서 공모 및 접수 (민간사업자 → 단양군) : 2019. 3.\n   - 제안서 내용 공고 및 협상대상자 선정           : 2019. 6.\n   - 사업관련 인·허가                                           : 2019. 6. ~ 2019. 12.\n   - 실시협약 체결 (단양군 ↔ 민간사업자)          : 2019. 12.\n   - 활용사업 제안·위원회 상정·심의통과            : 2020. 3.\n   - 협약체결 (철도시설공단 ↔ 단양군)              : 2020. 4.\n   - 철도 유휴부지 점·사용허가                           : 2020. 6.\n   - 사업착수 : 2020. 7.                        - 사업준공 : 2022.\n\n\n□ 재원조달방안 등\n ○ 소요예산: 406억 원 정도 (재원조달: 도비 60, 군비 32, 민자 314)", "type" : "literal" } ],
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