{
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_119351" : {
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeTitle" : [ { "value" : "경부간선도로 및 반포대로 지하화 추진 하겠습니다.", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/sortOrder" : [ { "value" : "0186", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeOrder" : [ { "value" : "1", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "○ 목표 및 필요성\n  - 단절을 넘어선 연결, 회색 도로를 녹색 정원으로 만들어 건강하고 쾌적한 주거 환경을 조성하여 구민의 건강권과 주거 가치 제고\n\n○ 이행방법(민자유치 중심)\n  - 경부간선도로(양재~한남) 지하화 및 동서 연결망 복원\n    · 끊어졌던 동서 도로를 평면으로 연결하여 만성적인 교통 체증을 해소하고 지역 간 균형 발전 도모.\n  - 반포대로 지하화 및 문화거리 조성\n    · 반포대로의 차량 흐름을 지하로 내리고, 지상은 보행자 중심의 ‘문화 예술 거리’로 탈바꿈.\n  - 스마트 교통 관리 및 환경 기술 도입\n    · AI 기반 지능형 교통 시스템(ITS)과 친환경 환기 및 정화 시스템 구축\n    · 지상 공원 및 주변 주거지의 공기질을 최고 수준으로 유지.\n\n○ 이행기간\n  - 2026 ~ 2028 : 민간투자 우선협상대상자 선정 및 실시계획 승인\n  - 2029 ~ 2030 : 민간 투자사업자 지정 및 실시 협약 추진\n\n○ 재원조달방안 (민자유치 및 공공기여)\n  - 범정부 차원의 민간주도의 투자사업으로 추진 과정에서 중앙정부 및 서울시와 서초구간 역할 분담하여 안정적 재원 조달 방안 마련\n  - 공공기여(기부채납) 및 민간 투자 활용", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/publicPledgeOf" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Cnddt_100162496420260603", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/1999\/02\/22-rdf-syntax-ns#type" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/PublicPledge", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "경부간선도로 및 반포대로 지하화 추진 하겠습니다.", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/title" : [ { "value" : "경부간선도로 및 반포대로 지하화 추진 하겠습니다.", "type" : "literal" } ]
  },
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/data\/Ppldg_119351?output=json" : {
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "RDF description of 경부간선도로 및 반포대로 지하화 추진 하겠습니다.", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/xmlns.com\/foaf\/0.1\/primaryTopic" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_119351", "type" : "uri" } ]
  }
}
