{
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_118134" : {
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeTitle" : [ { "value" : "초·중·고 학생 시내버스 무료화 (단계적으로 전체 확대)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/sortOrder" : [ { "value" : "1114", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeOrder" : [ { "value" : "4", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "□ 목 표\n  ○ 마산·창원·진해 권역 간 요금 장벽 철폐로 생활권 통합 및 시민 이동권 보장\n  ○ 자차 이용률 감축을 통한 도심 교통 혼잡 해소 및 친환경 탄소중립 도시 구현\n  ○ 시내버스 준공영제 혁신 및 투명성 강화로 혈세 낭비 차단 및 시민 복지 혜택 극대화\n\n□ 이행방법\n  ○ 시 재정 여건을 고려하여 1단계 초·중·고 학생 대상 무료화 우선 시행 및 가계 부담 경감\n  ○ 합리적인 재정 영향 평가와 사회적 합의를 거쳐 대상자를 전 시민으로 단계적 확대 추진\n  ○ 무상교통 지원 조례 제정과 하이패스형 결제 시스템 구축을 통한 대중교통 이용 편의 혁신\n\n□ 이행기간\n  ○ 1~2년 차 초·중·고 학생 무료화 즉시 실시 및 무상교통 제도적 근거 마련을 위한 조례 제정\n  ○ 3~4년 차 전 시민 전면 무료화 전환 로드맵 확정 및 단계적 확대 실시를 통한 무상교통 안착\n\n□ 재원조달\n  ○ 버스 준공영제 운영 효율화로 발생하는 절감 예산과 중앙정부 탄소중립 정책자금 매칭 확보\n  ○ 전시성 및 소모성 행사 예산의 과감한 구조조정으로 무상교통 실현을 위한 자체 재원 우선 편성\n  ○ 국비 확보 및 기금 조성을 통한 장기적이고 안정적인 무상교통 운영 예산 체계 구축", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/publicPledgeOf" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Cnddt_100154126420260603", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/1999\/02\/22-rdf-syntax-ns#type" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/PublicPledge", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "초·중·고 학생 시내버스 무료화 (단계적으로 전체 확대)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/title" : [ { "value" : "초·중·고 학생 시내버스 무료화 (단계적으로 전체 확대)", "type" : "literal" } ]
  },
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/data\/Ppldg_118134?output=json" : {
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "RDF description of 초·중·고 학생 시내버스 무료화 (단계적으로 전체 확대)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/xmlns.com\/foaf\/0.1\/primaryTopic" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_118134", "type" : "uri" } ]
  }
}