{
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/data\/Ppldg_117805?output=json" : {
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "RDF description of 부안 철도시대 개막(T자형 철도망)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/xmlns.com\/foaf\/0.1\/primaryTopic" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_117805", "type" : "uri" } ]
  },
  "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Ppldg_117805" : {
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeTitle" : [ { "value" : "부안 철도시대 개막(T자형 철도망)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/sortOrder" : [ { "value" : "0890", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeOrder" : [ { "value" : "5", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "□ 목  표\n  ㅇ 서해안 철도: 새만금공항~부안~목포 (L=110.0km, 약 4.8조 원) \n  ㅇ 영호남 내륙철도: 부안~전주~김천 (L=72.0km, 약 3.7조 원) \n\n□ 이행방법\n  ㅇ (사업구축) '제5차 국가철도망 구축계획'에 2개 노선 동시 반영을 핵심 목표로 설정 \n  ㅇ (고도화) '부안역' 신설을 통해 서해안권의 철도 교통 허브 기능 강화\n\n□ 이행기간 : 2026년 하반기 이후~\n\n□ 재원조달 : 국가 투자사업 반영", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/publicPledgeOf" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/resource\/Cnddt_100159616420260603", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/1999\/02\/22-rdf-syntax-ns#type" : [ { "value" : "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/PublicPledge", "type" : "uri" } ],
    "http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#label" : [ { "value" : "부안 철도시대 개막(T자형 철도망)", "type" : "literal" } ],
    "http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/title" : [ { "value" : "부안 철도시대 개막(T자형 철도망)", "type" : "literal" } ]
  }
}
