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rdfs:label "RDF description of 촘촘한 철도·도로망 구축으로 안전하고 편리한 교통도시 김포" ;
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nec:Ppldg_116781
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rdfs:label "촘촘한 철도·도로망 구축으로 안전하고 편리한 교통도시 김포" ;
no:pledgeCont "□ 목 표\n ○ 시민의 이동권이 보장되는 진짜 교통도시 김포를 구현 \n ○ '김포골드라인 사태' 로 상징되는 출근길 교통 대란을 철도 및 도로망 확충과 대중교통 이용 환경 개선으로 완전히 해결\n\n□ 이행방법\n ○ 철도 확충으로 출퇴근 지옥 해결!\n - 김포~강남 직결 GTX-D, 제5차 국가철도망 구축계획 반영 추진\n - 5호선 김포연장 신속 추진\n - 풍무2역, 김포경찰서역, 김포북부권(통진, 대곶) 역사 신설 추진\n - 김포~서울도심 30분대 직결 서부권 광역급행철도 신속 추진\n - 김포골드라인 학운~검단 연장추진\n - 인천 2호선 김포~ 고양 연장 추진\n ○ 도로망 확충으로 인근 도시 연계 강화\n - 일산대교 통행료 전면 무료화 추진! \n - 계양~강화 고속도로, 김포~파주 고속도로 적기 개통!\n ○ 안전하고 편리한 대중교통\n - 버스 전용차로 확대\n - 수요응답형 버스(DRT) 획기적 확대\n - GTX-A (킨텍스등) 연계버스 및 골드라인 혼잡 시간 대 버스 투입 확대\n - 개인형 이동장치 안전 규제 강화 \n - 김포형 전기 자전거 공유 인프라 구축\n\n□ 이행기간 및 재원조달방안 등\n ○ 조례 제·개정 사항은 2026년 7월부터 준비하여 단계적으로 추진\n ○ 재정사업은 2026년 추경과 2027년도 예산 수립부터 단계적으로 추진\n ○ 중앙정부와 경기도의 재정 지원 확대 추진" ;
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