□ 목 표 ○ 철도·도로·광역버스 확충을 통해 양주시의 서울 접근성과 경기북부 교통 중심성을 획기적으로 강화 - 1호선 직결 증차 및 배차간격 단축, 7호선 도봉산~옥정 적기 개통, 옥정중앙역 조기 개통, 옥정~덕정 연장 추진, 3호선 양주 연장, GTX-C 적기 추진으로 시민 출퇴근 불편 해소 - 서울-양주 고속도로 추진, 주요 정체구간 개선, 광역버스 노선 확대를 통해 빠르고 편리한 교통도시 조성 □ 이행방법 ○ 철도·도로·대중교통 3축을 중심으로 중앙정부, 경기도, 관계기관과 협력체계 구축 - 1호선 증차 및 배차 조정은 국토교통부·코레일과 협의하여 추진 - 7호선 사업은 경기도와 협력 및 정부재정 확보 추진 - 3호선 지축~장흥~백석·광적 연장은 국가철도망계획 반영 및 타당성 확보 추진 - GTX-C는 덕정역 중심 광역복합환승체계와 연계 및 양주역 정차 추진 - 서울-양주 고속도로, 회암·고암IC, 옥정톨게이트 등 상습정체 구간 개선 - 회천·옥정신도시~강남, 서울서부권, 공항버스, 동부권 순환버스 등 생활권별 광역교통 확대 □ 이행기간 ○ 2026년부터 2030년까지 단계별 추진 □ 재원조달방안 등 ○ 국비·도비·시비, 민자사업, 광역교통개선대책 재원 등을 연계하여 사업별 재원 확보 - 철도사업은 국가철도망계획, 광역교통개선대책, 관계기관 협의를 통해 추진 - 고속도로 및 도로망 확충은 민자사업, 국비, 도비, 시비 매칭 활용 - 광역버스는 경기도 광역버스 보조금, 대광위 지원, 시비 매칭을 통해 운영 재원 확보