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    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "■ 목표 : 서울 도심 및 수도권 주요 거점 접근 시간을 단축하여 구리를 수도권 동·북부 광역교통 중심도시로 육성\n  · GTX-B노선 갈매역 정차·지하철 6호서 연장을 통해 출퇴근 교통난을 해소하고, 토평2지구·갈매지구와 연계한 광역교통체계 구축\n\n■ 이행방법 : 국가철도망 및 광역교통계획 반영 추진, 경기도·서울시·국토교통부 협력체계 구축\n  · 광역교통 수요 분석과 정책 건의를 통해 사업 타당성을 확보하고, 토평2지구 광역교통대책과 연계 추진\n\n■ 이행기간 : 연도별 추진계획 (2026~2030)\n======================================================\n  연도    |                                   추진내용\n--------------------------------------------------------------------------------------\n2026년  | GTX-B 갈매역 정차 추진단 구성\n             | 6호선·9호선·면목선 연장 추진협의체 구성\n--------------------------------------------------------------------------------------\n2027년  | 국가철도망·광역교통계획 반영 건의 및 사전타당성 협의\n--------------------------------------------------------------------------------------\n2028년  | 관계기관 협의 및 정책성·경제성 확보 추진\n--------------------------------------------------------------------------------------\n2029년  | 예비타당성·기본계획 반영 공동 대응\n--------------------------------------------------------------------------------------\n2030년  | 국가계획 반영 및 단계별 사업 추진 기반 마련\n======================================================\n\n■ 재원조달 방안 : 국비 중심 추진, 경기도·구리시 지방비 및 광역교통개선부담금 연계 활용\n  · GTX·광역철도는 국비 중심으로 추진하고, 도시철도 연장사업은 지방비와 개발사업 연계 재원 병행 활용\n  · 토평2지구 및 역세권 개발과 연계한 민간투자·공공·민간 협력방식 검토\n\n■ 재원조달 근거\n  · 「국가철도망 구축계획」, 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」, 「도시철도법」 근거\n  · 국가철도사업 국비 지원 및 광역교통개선부담금 활용 가능\n  · 수도권 동·북부 광역교통 개선 정책 및 토평2지구 개발계획과 연계", "type" : "literal" } ],
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