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    "http:\/\/data.nec.go.kr\/ontology\/pledgeCont" : [ { "value" : "□ 목 표\n  ○ 대구경북통합신공항을 건설하고 영일만항을 확대해서 하늘길과 바닷길이 함께 열리는 글로벌 물류·산업 중심 경북 추진\n    - 대구경북통합신공항을 성공적으로 건설하고, 공항경제권을 경북 미래성장의 핵심축으로 육성\n    - 영일만항을 환동해 물류 거점으로 키우고, 북극항로 시대에 선제적으로 대응\n    - 항공물류와 해운물류, 산업단지와 배후도시, 관광과 수출산업이 함께 성장하는 투포트 경제권을 구축\n\n□ 이행방법\n  ○ 신공항과 영일만항을 연계한 복합물류체계를 구축\n    - 신공항 조기건설을 위한 정부·경상북도·대구시·민간 참여 실행체계 구축\n    - 의성 화물터미널, 공항 배후 첨단산업단지, 공항경제권 조성\n    - 영일만항 확장 및 배후물류단지 조성\n    - 신공항과 영일만항을 연결하는 물류·산업벨트 구축\n    - 환동해 북극항로 메가클러스터 조성\n    - 크루즈, 국제항로, 수출물류, 신선농산물 물류망 등 연계산업 확대\n\n□ 이행기간\n  ○ 2026년부터 2030년까지 단계적 추진\n    - 2026년 : 신공항 재원조달 방안 마련·영일만항 선석 확장 추진\n    - 2027년 : 공항경제권, 화물터미널, 배후산단 추진체계 구체화\n    - 2028년 이후 : 신공항 착공 및 영일만항 확장 본격화 \n    - 2029년 이후 : 배후물류단지 조성사업 본격화\n\n□ 재원조달방안 등\n  ○ 국비, 지방비, 공공기관 투자, 민간투자, 항만·공항 관련 국가계획 반영\n    - 신공항, 항만, 철도, 도로, 물류단지 등은 국가계획 반영과 국비 확보\n    - 공항경제권과 배후산단은 공공개발, 민간투자, 기업유치, 산업단지 개발 재원을 연계\n    - 필요 시 지방채, 공공기관 참여, 민관합동 개발방식 등 검토", "type" : "literal" } ],
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