○ 목 표 - 경남 전역 1시간 생활권 조성 - 인적·물적 수송비용 절감 - 수도권 접근성 강화로 지역 경제의 활성화 도모 ○ 이행방법 - 경남도내 주요 도시를 고속철도망과 도로망으로 연결, 하나의 광역 경제권과 생활권으로 구성 - 대전~통영 간 고속도로 거제 연장 - 남해안 아일랜드 하이웨이 건설(섬 일주도로) - 남부내륙고속철도 조기 완공 ○ 이행기간 - 임기 내 정부사업 반영 ○ 재원 및 조달방안 등 U자형 교통망 - 철도 : 남부내륙철도, 거제~가덕철도연장선, 진해신항선, 창원동대구간 고속철 - 도로망 : 대전·진주 간 고속도로, 거제가덕 간 고속도로, 가덕공항·밀양대구 고속도로(가덕공항·마산·대구고속도로) - 아일랜드 하이웨이 : 남해에서 수우도, 사량도를 지나 고성, 통영, 거제를 지나 부산(가덕도 신공항)으로 연결하는 4차선 자동차전용도로 건설 U자형 트라이포트 철도망 재원 - 창원~동대구간 고속철도 조기건설, 70km, 3조 1570억원 - 창원산업선, 창녕 대합산단~창원역 46.3km, 1조 3915억원 - 진해신항선, 창원역~진해신항, 38.7km, 9231억원 - 남부내륙철도(거제~가덕 철도 연장선) 30km, 1조 3천억원 : 합계 6조 7716억 원 - 재원조달방안 : 전액 국비사업으로 국토교통부, 기획재정부, 국회 협의통해 확보